本實(shi)用新(xin)型(xing)涉及一種電液推桿套管氣(qi)回(hui)收(shou)裝置(zhi),屬(shu)于(yu)油氣(qi)田開發技術領域。 背景技術
長慶油田(tian)部分套(tao)(tao)(tao)管(guan)氣(qi)(qi)(qi)在(zai)(zai)井場(chang)(chang)就地“點(dian)火炬”燒掉,造成(cheng)環境污(wu)染,能源浪(lang)費(fei)。目前, 套(tao)(tao)(tao)管(guan)氣(qi)(qi)(qi)壓(ya)力高的油井,利用(yong)定壓(ya)閥連接油套(tao)(tao)(tao)環空進(jin)油氣(qi)(qi)(qi)集輸。近年來(lai),還進(jin)行了打氣(qi)(qi)(qi)泵、同(tong)步回轉(zhuan)壓(ya)縮(suo)機(ji)、燃氣(qi)(qi)(qi)發(fa)電等現場(chang)(chang)試驗(yan),但是(shi)均未形成(cheng)系列(lie)產品。定壓(ya)閥回收套(tao)(tao)(tao)管(guan)氣(qi)(qi)(qi)是(shi)在(zai)(zai)抽油機(ji)井口油管(guan)出油管(guan)線(xian)(xian)和環空出口之(zhi)間安裝一個定壓(ya)閥,套(tao)(tao)(tao)壓(ya)大于集油回壓(ya)時,定壓(ya)閥打開, 套(tao)(tao)(tao)管(guan)氣(qi)(qi)(qi)進(jin)入出油管(guan)線(xian)(xian),隨同(tong)原油一同(tong)輸送(song)。
然(ran)而,冬季定壓(ya)(ya)閥容易凍堵,無(wu)法回(hui)收油井(jing)(jing)套管氣。油井(jing)(jing)回(hui)壓(ya)(ya)高(gao)時,套管氣無(wu)法自(zi)壓(ya)(ya)至油管線,套管氣壓(ya)(ya)力升高(gao)易導致深井(jing)(jing)泵效降低、形成氣鎖(suo)。利(li)用定壓(ya)(ya)閥冬季大多(duo)數井(jing)(jing)場套管氣無(wu)法回(hui)收。
發明內容
本(ben)實用新(xin)型(xing)的(de)目的(de)在(zai)于(yu)提供(gong)一(yi)種(zhong)電液推桿套(tao)管氣回收裝置,這是一(yi)種(zhong)安全、環保、 經濟適(shi)用的(de)簡易油井套(tao)管氣回收裝置,將無(wu)效燃燒的(de)套(tao)管氣增壓回收。
本(ben)實(shi)用(yong)新型的具體技術內(nei)容如(ru)下:
氣(qi)缸(gang)以(yi)及連(lian)(lian)接電機(ji)和(he)(he)油(you)泵的(de)油(you)缸(gang)均(jun)設在底(di)座上,連(lian)(lian)接叉同(tong)時連(lian)(lian)接油(you)缸(gang)和(he)(he)氣(qi)缸(gang)的(de)活(huo)塞桿,套管(guan)氣(qi)管(guan)線(xian)與氣(qi)缸(gang)連(lian)(lian)接,其間設有止回閥。
接通(tong)電(dian)動機電(dian)源,電(dian)動機帶(dai)動油泵雙向輸出液壓油至(zhi)油缸(gang),實現電(dian)液推桿(gan)連(lian)接叉的往復運動,通(tong)過連(lian)接叉帶(dai)動氣缸(gang)的活(huo)塞桿(gan)同步做往復運動,實現對套管氣體的壓縮增壓, 后輸送至(zhi)油管線。
本實用新型解(jie)決(jue)了油井回(hui)壓(ya)大于(yu)套(tao)管氣(qi)壓(ya)力時,套(tao)管氣(qi)無(wu)法回(hui)收的問題。其采用變(bian)頻器(qi)控制,可(ke)以改變(bian)氣(qi)缸運行頻率。雙氣(qi)缸可(ke)以根據氣(qi)量多少和壓(ya)力高低,靈活進行二者間的串、并(bing)聯接。本裝置操作簡(jian)單(dan),易(yi)維護(hu),施工安(an)裝簡(jian)便,無(wu)需動火作業(ye)。
附圖說明
附圖為電液推(tui)桿(gan)套管氣(qi)回收裝置(zhi)示意(yi)圖。
具體實施方(fang)式
實施例:
參(can)照附圖對本實用新型的實施(shi)例進一步說明:
將(jiang)氣(qi)缸(gang)(gang)5和7以及連(lian)(lian)接(jie)電機1和油泵4的油缸(gang)(gang)3均裝設在(zai)底(di)座6上,將(jiang)連(lian)(lian)接(jie)叉12 同時與油缸(gang)(gang)3和兩氣(qi)缸(gang)(gang)的活(huo)塞桿11連(lian)(lian)接(jie),再將(jiang)套(tao)管(guan)氣(qi)管(guan)線9與兩氣(qi)缸(gang)(gang)5和7連(lian)(lian)接(jie),并(bing)接(jie)上止(zhi)回閥8。套(tao)管(guan)氣(qi)從(cong)套(tao)管(guan)氣(qi)進口(kou) 10進入氣(qi)缸(gang)(gang)被壓(ya)縮增壓(ya)后(hou),從(cong)套(tao)管(guan)氣(qi)出(chu)口(kou) 2進入油管(guan)線。